Twoja Gazeta

Jest dobra wiadomość dla mieszkańców Rumi i turystów odwiedzających to miasto. Tutejszy obskurny dworzec w końcu doczeka się remontu. Jego modernizacja została bowiem ujęta w projekcie planu inwestycji PKP na 2012 rok.

Dziś dworzec w Rumi straszy odrapanymi ścianami, rdzewiejącymi rynnami i cuchnącym moczem wejściem do nieczynnej kasy na peronie. Niebawem jednak wszystko ma się zmienić.

Do decyzji o modernizacji obiektu przyczyniła się w znacznej mierze posłanka Platformy Obywatelskiej Jolanta Kłosin, która złożyła interpelację poselską do Ministerstwa Infrastruktury.

„Proszę pana ministra, by zechciał podjąć decyzję o wpisaniu tego tak bardzo zdewastowanego dworca na listę inwestycji pilnie wymagających renowacji i rewitalizacji istniejącej w obrębie stacji Rumia masy majątkowej” – apelowała Jolanta Kłosin. Jak się okazuje – skutecznie.

Dotacja z budżetu państwa
– Aktualnie PKP SA jest właścicielem ok. 1000 czynnych dworców kolejowych, a jednym z nich jest dworzec w Rumi. Z uwagi na fakt, iż infrastruktura dworcowa większości polskich dworców, również obiektu w Rumi, jest w stanie niedostatecznym, jedyną możliwą drogą rozwiązania tego problemu jest wspomaganie finansowe inwestycji na dworcach przez budżet państwa, co zostało skutecznie wdrożone w 2009 roku, oraz uzyskanie środków finansowych na utrzymanie pozostałej substancji dworcowej – twierdzi podsekretarz stanu Andrzej Massel.
Jak się okazuje, ze środków budżetowych dotowana jest tylko powierzchnia publiczna dworca, która wykorzystywana jest wyłącznie dla zapewnienia na dworcu funkcji związanych z bezpośrednią obsługą pasażera. Są to m.in. poczekalnie, w tym poczekalnie dla osób z małymi dziećmi, świetlice dworcowe, punkty informacji kolejowej, także ogólnodostępne toalety, hall dworcowy oraz windy i pochylnie dla osób niepełnosprawnych. Mając na uwadze te kryteria, w latach 2010-2011 uruchomionych zostało 68 inwestycji na dworcach.

Plany PKP
W przypadku dworca kolejowego w Rumi zarządzanie nad nim od dnia 1 grudnia 2010 roku sprawuje PKP SA Oddział Dworce Kolejowe. Jak się dowiadujemy, przebudowa dworca kolejowego w Rumi jest inwestycją zaplanowaną do realizacji w latach 2012-2013 i będzie współfinansowana ze środków budżetu państwa. Miasto nie dołoży do remontu ani złotówki, gdyż nie jest właścicielem obiektu.
Jak zapewniają władze kolei, w tej chwili opracowywany jest program inwestycji, na podstawie którego w połowie 2012 roku sporządzona zostanie dokumentacja projektowa wraz z koncepcją zagospodarowania po przebudowie. Wstępnie wartość szacunkowa inwestycji oceniana jest na 4,2 mln zł. PKP prowadzi także negocjacje z lokalnym gestorem sieci c.o., aby podłączyć budynek do sieci ciepłowniczej z uwagi na zatruwanie środowiska naturalnego przez lokalną kotłownię na obiekcie.
W budynku mieszka dziś także czterech lokatorów, którym przed przystąpieniem do projektu należało będzie wypowiedzieć umowy lub zaproponować inne lokale; być może w ramach współpracy z gminą możliwe będzie wypracowanie wspólnego z miastem rozwiązania tego problemu.

Co się zmieni?
– Program zakłada zupełną wymianę wszystkich sieci i instalacji, nowe pokrycie dachowe, wymianę stolarki z termomodernizacją elewacji, poprawę estetyki tunelu łączącego peron z dworcem. Nowa aranżacja wnętrza powinna zapewnić prowadzenie pełnej działalności komercyjnej w obiekcie, a nie – jak dotychczas – przed dworcem, oraz lepszą lokalizację kas biletowych i obsługę podróżnych. Ponadto obiekt zostanie przystosowany do potrzeb niepełnosprawnych pasażerów i wyposażony w system monitoringu – twierdzi Jacek Prześluga, dyrektor rewitalizacji dworców kolejowych PKP.