Strona główna Osowa Wjazd do Osowy bez korków

Wjazd do Osowy bez korków

Email Drukuj
Biuro Rozwoju Gdańska przedstawiło radnym z Komisji Rozwoju Przestrzennego propozycję poprowadzenia drogi pod nazwą Nowa Kielnieńska. Miałaby ona  przebiegać brzegiem lasu, mniej więcej równolegle do ul. Komandorskiej, od węzła Wysoka w stronę Chwaszczyna. Jej przebieg rozpoczynałby się od ronda przy Castoramie.

Miasto poważnie zastanawia się nad poprowadzeniem nowej drogi, żeby udrożnić wjazd do Osowy. Biuro Rozwoju Gdańska poprosiło radnych o przedstawienie swojej opinii w tej sprawie.

– Pojawił się temat prac nad planem drogi przebiegającej tymi terenami, ale nie w klasie drogi ekspresowej, tylko głównej – tłumaczy radna Małgorzata Chmiel. – Miałaby ona bardziej dostosowany do terenu przebieg. Potrzebne pod nią byłyby mniejsze rezerwacje terenu, bo zgodnie z warunkami technicznymi droga ekspresowa musi mieć 60 m szerokości, a droga główna, czyli ta teraz proponowana, tylko 30 m. Na tej trasie proponuje się trzy węzły, a dalsze prace nad planem wskazałyby ewentualne inne skrzyżowania, czyli byłaby to międzyosiedlowa ulica przenosząca ruch lokalny – tłumaczy.
Okazuje się jednak, że choć pomysł dobry, to może nigdy nie wypalić. Dlaczego?

– Na wskazanym do objęcia planem terenie nie obowiązuje obecnie żaden miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego. Do Wydziału Architektury Urzędu Miejskiego wpływają wnioski o wydanie decyzji o warunkach pod zabudowę w tym pasie terenów. Nie ma tam ważnego planu, więc nie ma możliwości wydania decyzji odmownej. Problemem jest więc to, że lada chwila możemy utracić rezerwację pod tę drogę, poprzez konieczność zgody na budowę domków jednorodzinnych – tłumaczy radna.

Za przystąpieniem do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego Osowy w rejonie ul. Nowej Kielnieńskiej opowiada się Rada Osiedla Osowa. Na każdą opinię w tej sprawie od mieszkańców czeka Małgorzata Chmiel ( Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. ).

Jak rozwiązać ten problem? I czy wybudowanie nowej drogi jest dobrym rozwiązaniem? Podziel się z nami swoją opinią na www.twojagazeta.pl.
 

Komentarze 

 
-1 #11 DarekR 2011-06-18 22:51
W pełni zgadzam się z przedmówcami. Pamiętam czasy gdy Dyrekcja Dróg i Autostrad koniecznie forsowała pomysł budowy Trasy Lęborskiej i połączenie jej z Wysoką. Na szczęście mieszkańcy solidarnie zaprotestowali i pomysł ten upadł. Teraz ten sam pomysł tylko inaczej opakowany chcą nam wcisnąć urzędnicy? Co ze Spacerową dlaczego nic tam się nie dzieje może najpierw wszystkie drogi od obwodnicy do centrów powinny być drożne.W pierwszej kolejności na polepszenie komunikacji i budowa nowych dróg do centrów powinny być wydawane publiczne pieniądze. A co z obwodnicą przecież nie jest z gumy. Dyrekcja oraz samorządowcy chcą budować nowe drogi i włączać je do obwodnicy, tylko patrzeć jak będziemy stać na obwodnicy tak jak stoimy rano na Chwarznieńskiej , Spacerowej, Słowackiego. Rano to koszar. Gdynia rozbudowała kawałek Chwarznieńskiej ale stoi się w korku na Witominie ba dalej nie ma miejsca. Wszystkie korki to małe przepustowość od obwodnicy do centrów i odwrotnie. Aby myśleć o nowej Kielnieńskiej to powinny być wykonane badania przyczyn powstawania korków, oraz spotkania z mieszkańcami.
Cytować
 
 
0 #10 Mega 2011-04-18 15:24
Pani Chmiel chce zapewnić wszystkim mieszkańcom Osowej tzw "ośrodek zdrowotny" czyli super emisję spalin, z którą i tak mamy już coraz więcej na codzień Propozycja z mojej strony jest taka, żeby Panią Chmiel zamknąć w szczelnym pomieszczeniu i poddać testom wytrzymałościow ym w tych spalinach - może wtedy zmądrzeje na starość - "Pani Chmiel ludziom zgotowała los" i nie robi nic by ten "zły los" odmienić. Gwarantuję o "raka" nie będzie trudno.
Cytować
 
 
-1 #9 Łukasz 2011-01-17 20:06
Zgadzam się, to nie rozwiąże problemu, ten pomysł mi się nie podoba!
Cytować
 
 
-1 #8 Tomasz 2010-10-13 20:11
Właśnie! Pomysły dotychczasowe tworzą chyba ludzie niemieszkający w Osowej!? Każde rozwiązanie powiększające przepustowość ulic Kielnieńskiej i Spacerowej zwiększy ich ”atrakcyjność” dla przejazdu pojazdów chcących dojechać do trójmiasta, my nigdy nie zatrzymamy tego potoku aut, trzeba zbudować, bezpośrednie połączenie do Gdańska we Wrzeszczu (Słowackiego), do Gdyni przez Witomino, i Gdyni, oraz Sopotu przez Wielkopolską i to rozładuje Spacerową, która w połączeniu z Czyżewskiego ułatwi dojazd mieszkańcom Naszej dzielnicy!
Cytować
 
 
0 #7 Rybka 2010-10-06 11:02
Korek jest na Spacerowej, nie Kielnieńskiej. To nic nie da.
Trzeba by wreszcie zsynchronizowac swiatla wyjazdowe z Reala bo to jakis koszmar! Stoi sie tam na czerwonym ponad 5 min juz nie mowiac o przejsciu dla pieszych
Cytować
 
 
-1 #6 Mieszkanka 2010-08-16 19:28
Nowa Kielnieńska jeszcze bardziej na skraju dzielnicy! Komu to ma służyć? Ranne korki tworzymy My mieszkańcy wyjeżdżając w stronę obwodnicy. Coraz głębiej zabudowana Osowa w stronę Klukowa wymaga drogi z drugiej stony! Czy mieszkańcy Wodnika, Balcerskiego lub ulic pomiędzy będą się cofać do jednego z węzłów? Nie, będą dalej korkować Kielnieńską. Właściwym jest jej uzdatnienie do jazdy. Faktycznie taki projekt będzie jedynie przelotówką a nie drogą dla mieszkańców.
Cytować
 
 
0 #5 Radek 2010-08-16 18:46
Korek tworzy się na skrzyżowaniu przy Realu, w stronę Oliwy i na rondzie w Chwaszczynie w przeciwnym kierunku. Jeśli rozwiązana zostanie sprawa "wąskich gardeł" - odblokuje się ul.Kielnieńska.
Jeśli polepszy się przejazd przez Osowę, to wielu kierowców wybierze tę trasę wyjeżdżając na Kaszuby - zwiekszy się ilość samochodów, spalin, hałasu. Pani Chmiel musi czuć silną nienawiść do mieszkańców Osowy, chcąc za wszelką cenę wprowadzić tu dużo większy ruch samochodowy.
Cytować
 
 
-1 #4 Jacek 2010-08-16 15:06
Po pomysł fatalny, odetnie mieszkańców Osowej od lasu, to jest Trasa Lęborska II. Opamiętajcie się
Cytować
 
 
+2 #3 Jerzy 2010-08-16 00:12
Oczywiście, pomysł bardzo dobry. Remont starej Kielnieńskiej będzie droższy ( m.in. budowa kanalizacji burzowej !!) i nie rozwiąże problemów komunikacyjnych w sposób definitywny, a najwyżej złagodzi je nieco na jakiś czas.
Cytować
 
 
0 #2 Piotr 2010-08-15 21:29
Kto powiedział że pomysł jest dobry?
Co zmieni Nowa Kielnieńska - będą dwa korki zamiast jednego ale o połowę krótsze.
Niech rada osiedla weźmie się za remont obecnej Kielnieńskiej oraz Barniewickiej i Nowy Świat tak aby mozna było po ludzku korzystać z tych ulic oraz węzła owczarnia.
Cytować
 
 
+2 #1 Rybak 2010-08-15 14:56
"OSOWEJ"! Czy to takie trudne do zapamiętania?
Cytować
 

Dodaj komentarz