W listopadzie tego roku i wiosną 2011 roku na linię z Gdyni do Karlskrony wejdą dwie siostrzane jednostki promowe „Stena Germanica” i „Stena Scandinavia”, dzięki czemu nie tylko przybędzie 100 nowych miejsc pracy, ale także zwiększy się przepustowość linii oraz podwyższeniu ulegnie jakość morskich podróży.
„Stena Germanica” i „Stena Scandinavia” po przebudowie zmienią swoje nazwy, gdy tylko trafią do nowych portów macierzystych. Na obu jednostkach do dyspozycji pasażerów będą salony SPA, nowoczesne samoobsługowe restauracje, klub nocny, a także większa liczba miejsc w kabinach. Oba promy będą miały po przebudowie 175 m długości i zabiorą po 1700 pasażerów każdy, czyli o 500 więcej, aniżeli kursujące na tej linii promy „Stena Baltica” i „Stena Finnarrow”, oraz 700 samochodów osobowych i 120 ciężarowych.
– Jest to optymalne rozwiązanie dla naszych klientów. Silnie wierzymy w rozwój linii. Wykonujemy teraz kolejny krok w ramach naszej strategii promocji przewozów pasażerskich i towarowych na Polskę i Szwecję – mówi Niclas Martensson, dyrektor linii Gdynia-Karlskrona.
Jeżeli chodzi o rozkład rejsów, to strona szwedzka zapewnia, że także będzie on w dalszym ciągu optymalnie dostosowany do potrzeb klientów – z dwoma odejściami promów na dobę. Inwestycja Stena Line w nowe jednostki kursujące na linii Gdynia-Karlskrona oznacza również, że przewoźnik na dobre zadomowił się w naszym mieście, z czego cieszą się nie tylko pasażerowie, ale także dyrekcja gdyńskiego portu, gdyż ta decyzja jest m.in. rezultatem portowych i miejskich inwestycji infrastrukturalnych, które czynią z Gdyni atrakcyjne miejsce zawinięć.
– Wyrażamy nadzieję na dalszą dobrą współpracę ze szwedzkim armatorem, która przełoży się na jeszcze lepsze wyniki ekonomiczne portu, rozwój turystyki i nowe miejsca pracy – podkreśla prezes Zarządu Portu Gdynia SA Janusz Jarosiński.
Komentarze