Twoja Gazeta

Prawdopodobnie w połowie przyszłego roku rozstrzygnie się, czy można będzie liczyć na unijne dofinansowanie budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej (OPAT). Tak stwierdził wiceminister infrastruktury Radosław Stępień, który odwiedził Gdynię, by rozmawiać o inwestycjach drogowych na Pomorzu.

Obecni na spotkaniu wiceprezydent Gdyni Marek Stępa wraz z marszałkiem województwa pomorskiego Mieczysławem Strukiem oraz pomorskim posłem Stanisławem Lamczykiem i dyrektorem gdańskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Franciszkiem Rogowiczem argumentowali i przekonywali wiceministra, że Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej jest inwestycją niezbędną, a za jej powstaniem opowiada się aż 91 proc. mieszkańców Pomorza.

Kiedy więc będziemy mogli cieszyć się z rozpoczęcia budowy obwodnicy, która miałaby odciążyć wiecznie zakorkowaną drogę krajową nr 6, prowadzącą m.in. na Półwysep Helski?

– Zdajemy sobie sprawę, że droga jest mocno obciążona i że duży udział mają w tym samochody spoza regionu. Chcę powiedzieć, że na razie w harmonogramie puli zaplanowanej do 2012 roku nie ma tej inwestycji. Nie mogę powiedzieć, czy znajdzie się w kolejnej, ponieważ jeszcze nie wiemy, ile środków finansowych otrzymamy z Unii Europejskiej na kolejny okres.

Będziemy to wiedzieć w połowie przyszłego roku – mówi wiceminister infrastruktury Radosław Stępień.
Na razie wciąż trwają prace przygotowawcze do realizacji tej inwestycji. A analiza techniczno-ekonomiczno-środowiskowa będzie gotowa akurat wtedy, gdy stanie się jasne, ile pieniędzy ma ministerstwo na następny okres.

– To jedna z najdroższych inwestycji w całej Polsce. OPAT jest analizowany jako droga krajowa, ale ma także charakter regionalny. W sezonie letnim korzystaliby z niej jednak głównie mieszkańcy innych regionów Polski – podkreśla wiceminister Radosław Stępień.

Przypomnijmy, że plan budowy Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej jest wspólnym projektem samorządów województwa, m.in.: Gdyni, Kosakowa, Rumi i Redy. Planowana droga ma na celu ułatwienie przejazdu przez Gdynię, Rumię i Redę oraz polepszenie dojazdu w kierunku Półwyspu Helskiego. Budowa przyczyni się także do rozwoju gospodarczego obszarów północnych województwa pomorskiego.

Długość obwodnicy wyniesie ponad 14 km. Koszt inwestycji to około 1 mld zł.