Twoja Gazeta

Wszyscy zmotoryzowani mieszkańcy Osowy, jak również osoby podróżujące komunikacją miejską, wiedzą, jak trudno w godzinach szczytu dojechać do tej dzielnicy Gdańska. Największe korki tworzą się od strony ul. Spacerowej. W głównej mierze przyczyna takiego stanu rzeczy leży w braku możliwości skrętu samochodów z ul. Spacerowej w Kielnieńską i Wodnika bez konieczności wstrzymywania ruchu.

– Wszyscy wiemy, że w tym miejscu wystarczy tylko jeden lub dwa samochody skręcające w lewo i ciągły ruch w kierunku Oliwy od strony Chwaszczyna, żeby skutecznie zatkać to skrzyżowanie – mówi Maciej Przybylski, przewodniczący Zarządu Rady Osiedla Osowa. – Jest to jedno z najbardziej newralgicznych i niebezpiecznych miejsc w Osowie, gdzie nie tylko blokowany jest ruch, ale także dochodzi do wypadków, w tym nawet ze skutkiem śmiertelnym. Nie wszyscy natomiast wiedzą, że już 5 lat temu gdański Zarząd Dróg i Zieleni zgłaszał przebudowę tego skrzyżowania w rondo. Myśmy do każdego wieloletniego planu inwestycyjnego zgłaszali również taki pomysł – przypomina radny osiedla.

Z pytaniem, czy budowa ronda jest na tym skrzyżowaniu planowana w najbliższym czasie, udaliśmy się do Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku.

– Nie, nie planujemy budowy ronda w tym miejscu – opowiada Mieczysław Kotłowski, dyrektor gdańskiego ZDiZ. – Nie oznacza to jednak, że problemu nie znamy i się nim nie zajmujemy. W związku z tym planujemy utworzenie dodatkowego pasa do skrętu w lewo z ul. Spacerowej, co powinno skutecznie rozładować tworzące się w tym miejscu korki. Mogę zapewnić, że lewoskręt ten powstanie jeszcze przed wrześniowym początkiem roku szkolnego.